A fabricante chinesa BYD estabeleceu a meta de vender 1,3 milhão de carros fora da China até 2026, buscando ampliar sua presença global.
Esse objetivo surge em meio a desafios no mercado doméstico, onde a empresa enfrenta queda na demanda e maior concorrência local, mas tem tido crescimento nas vendas internacionais.
A expansão reforça o papel da BYD como um dos principais fabricantes mundiais de veículos elétricos, com a próxima fase definindo seu equilíbrio entre mercados interno e externo.
A fabricante chinesa BYD anunciou uma meta para 2026: vender 1,3 milhão de carros fora da China. Isso representa um aumento de quase 25% em relação aos 1,05 milhão de veículos entregues em mercados internacionais no ano passado, conforme informado por Li Yunfei, gerente-geral de marca e relações públicas da empresa.
Esse objetivo aparece em meio a um cenário desafiador para a BYD no mercado doméstico. A empresa enfrenta queda na demanda na China devido à redução de incentivos para veículos elétricos e à maior concorrência local. Apesar disso, o crescimento das vendas no exterior tem sido um ponto positivo, ajudando a empresa a superar a Tesla como maior fabricante mundial de veículos elétricos.
Entretanto, a meta de 1,3 milhão de unidades pode ser menor do que o esperado por investidores. Em novembro, o banco Citigroup havia divulgado números ainda mais ambiciosos, entre 1,5 milhão e 1,6 milhão de veículos no mercado internacional para 2026, baseando-se em informações internas da BYD.
A expansão internacional da BYD demonstra seu foco em consolidar a presença fora da China, buscando compensar o mercado interno que enfrenta limitações. O volume planejado reforça o papel da empresa como um dos principais atores globais no segmento de carros elétricos.
Os próximos meses serão decisivos para observar como a BYD equilibrará as estratégias entre os mercados doméstico e estrangeiro, mantendo a liderança em produção e vendas de veículos eletrificados.
Via InfoMoney
