O governo dos EUA anunciou que revogará a certificação das aeronaves da Bombardier fabricadas no Canadá e aplicará uma tarifa de 50% sobre suas vendas até que a Gulfstream tenha seus jatos certificados em Ottawa.
A medida é motivada pelo atraso na certificação dos jatos da Gulfstream no Canadá, considerada pelo presidente Trump uma barreira injusta ao comércio. A Bombardier é concorrente forte no mercado de jatos executivos, com grande presença nos Estados Unidos.
Especialistas ressaltam que revogar certificações é uma ação rara e costuma envolver questões de segurança, evidenciando um caráter político na decisão. A situação afeta uma cadeia produtiva com milhares de empregos e fornecedores nos EUA.
O presidente dos Estados Unidos anunciou uma medida que pode afetar diretamente a indústria aérea canadense, com foco especial na produtora de aviões Bombardier. Trump declarou que revogará a certificação das aeronaves fabricadas no Canadá e aplicará uma tarifa de 50% sobre as vendas dessas aeronaves nos EUA até que a americana Gulfstream tenha seus jatos certificados por Ottawa. A decisão surge após atraso na certificação dos jatos Gulfstream G500, G600, G700 e G800 no Canadá, considerado por Trump como uma barreira injusta às vendas.
Segundo o governo americano, a medida valerá apenas para novas aeronaves, não afetando as que já operam em território dos EUA. Especialistas afirmam que a revogação de certificações é incomum e geralmente está vinculada a questões de segurança, o que destaca o caráter político da ação.
A Bombardier, baseada em Montreal, é uma concorrente forte da Gulfstream no segmento de jatos executivos e detém uma significativa fatia do mercado americano, responsável por cerca de dois terços de suas vendas. A empresa canadense acabou de lançar o Global 8000, o jato executivo mais rápido do mundo, enquanto seus jatos comerciais CRJ são amplamente usados por companhias aéreas dos EUA.
Com aproximadamente 2.700 aviões canadenses em operação nos Estados Unidos, a cadeia produtiva da Bombardier está estreitamente ligada ao mercado americano, com nove fábricas, 3.000 funcionários e 2.800 fornecedores no país. A empresa informou que está em diálogo com as autoridades canadenses para solucionar a situação e evitar impactos maiores ao mercado aéreo e aos clientes.
Via Brazil Journal
