Sony e Honda anunciaram o cancelamento do projeto do carro elétrico Afeela 1, mesmo com o desenvolvimento em estágio avançado. O segundo modelo planejado, um SUV, também foi descartado. A decisão faz parte da reestruturação da Honda, que diminuiu investimentos em veículos elétricos após resultados abaixo do esperado.
Com a nova direção da Honda, as tecnologias da empresa não poderão mais ser usadas na joint venture Sony Honda Mobility (SHM), comprometendo o futuro do projeto. A parceria, criada em 2022, enfrenta agora incertezas sobre seus próximos passos.
O Afeela 1 foi apresentado na CES 2023 com destaque para seu design e tecnologias inovadoras, como mais de 40 sensores, conectividade 5G e a possibilidade de dirigir com o controle do PlayStation 5. Clientes que fizeram reservas na Califórnia receberão reembolso integral.
O projeto do carro elétrico Afeela 1, resultado da parceria entre Sony e Honda, foi oficialmente cancelado. Mesmo já em estágios avançados de desenvolvimento, o sedã elétrico não será lançado. O segundo modelo planejado, um SUV da mesma linha, também foi descartado. A decisão parte de uma reestruturação da Honda, que reduziu investimentos em veículos elétricos após resultados abaixo do esperado.
Com essa mudança, tecnologias da Honda não poderão mais ser usadas na joint-venture Sony Honda Mobility (SHM), comprometendo o projeto conjunto e trazendo incertezas ao futuro da empresa criada em 2022 para gerir os trabalhos.
O Afeela 1 foi apresentado na CES 2023 e chamava atenção por seu design prateado com teto preto e iluminação frontal em barra. O carro prometia mais de 40 sensores para oferecer funções autônomas, incluindo câmeras, radar e LiDAR. Além disso, vinha equipado com conectividade 5G, sistema de som espacial e uma tela que cobria todo o painel frontal, exibindo mapas 3D.
Entre os recursos da Sony, o modelo permitiria dirigir usando um controle DualSense do PlayStation 5, com possibilidade de transmissão de jogos para a plataforma do veículo. O preço inicial previsto para o Afeela 1 era a partir de US$ 90 mil, quase o dobro do modelo mais barato da Tesla.
Clientes que fizeram reserva na Califórnia receberão reembolso integral do valor pago. A suspensão do projeto marca um passo importante na estratégia da Honda em veículos elétricos, afetando o curso do mercado dessa categoria no futuro próximo.
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