A fusão entre as companhias aéreas Azul e Gol não irá mais acontecer. A Azul Linhas Aéreas anunciou o fim das negociações com a Abra Group Limited, controladora da Gol. As tratativas começaram em janeiro de 2025, mas não avançarão.
Além do encerramento das conversações para a fusão, a Azul também finalizou o acordo de codeshare com a Gol. Este acordo permitia a comercialização conjunta de voos desde maio de 2024. A Azul garantiu que todas as passagens já emitidas serão honradas, assegurando a tranquilidade dos passageiros.
A Azul se compromete a manter seus acionistas informados sobre novos desenvolvimentos. A empresa continua a focar em sua recuperação judicial nos EUA e na otimização de suas operações e estruturas financeiras.
A Fusão entre Azul e Gol não vai mais acontecer. A Azul Linhas Aéreas anunciou o encerramento das negociações com a Abra Group Limited, controladora da Gol Linhas Aéreas Inteligentes, pondo fim às discussões sobre uma possível união das empresas. As tratativas, iniciadas com um memorando de entendimentos em janeiro de 2025, não seguirão adiante.
Além do fim das negociações para a Fusão entre Azul e Gol, a Azul também comunicou a finalização do acordo de cooperação comercial (codeshare) com a Gol. Esse acordo, que estava em vigor desde maio de 2024, permitia a comercialização conjunta de voos. A Azul assegura que todas as passagens emitidas sob o acordo serão devidamente honradas, garantindo a tranquilidade dos passageiros.
A Azul manterá seus acionistas e o mercado informados sobre quaisquer desenvolvimentos adicionais relacionados ao encerramento das negociações e do acordo de codeshare. A empresa reafirma seu compromisso com a transparência e a comunicação clara sobre os próximos passos.
Fundada em 2008 pelo empresário David Neeleman, a Azul se consolidou como uma das principais companhias aéreas do Brasil. Com uma ampla rede de operações, tanto nacionais quanto internacionais, a empresa oferece serviços diversificados, incluindo o transporte de cargas através da Azul Cargo.
Em agosto, a Azul obteve aprovação da justiça dos Estados Unidos para diversas medidas de reestruturação. Entre elas, destaca-se o acordo com a AerCap, a maior empresa de arrendamento de aeronaves do mundo. Esse acordo visa gerar uma economia operacional superior a US$ 1 bilhão, como parte do plano de otimização da frota aprovado no Chapter 11.
O término das negociações sobre a Fusão entre Azul e Gol e do acordo de codeshare não devem impactar a busca da Azul por um plano de recuperação judicial nos EUA até dezembro. A companhia continua focada em fortalecer sua estrutura financeira e otimizar suas operações para o futuro.
Via InvestNews
