A Buser, plataforma de fretamento colaborativo de ônibus, acaba de receber um aporte de R$ 30 milhões. A Buser capta investimento
da 4Equity Media Ventures, visando ampliar sua atuação no Sudeste e impulsionar o marketing. A empresa, que completa oito anos em 2025, busca fortalecer sua marca e atrair novos clientes.
Com o Buser capta investimento
, a empresa pretende dobrar o investimento em marketing. Também planeja expandir parcerias para oferecer ônibus mais confortáveis, incluindo opções de luxo. A Buser observa uma tendência crescente por veículos com poltronas leito-cama e premium, especialmente em rotas como São Paulo-Belo Horizonte, São Paulo-Rio e Rio-Belo Horizonte.
Para Luiz Benício, diretor de Receita da Buser, este Buser capta investimento
é crucial. Ele permitirá dar continuidade ao trabalho de construção de marca e expansão, intensificado desde o ano anterior. Benício destaca a importância da diversificação de canais para alcançar esses objetivos.
Para a 4Equity, este é o maior investimento já realizado. A empresa também aplicou R$ 10 milhões na Rhino neste ano. A Buser, com mais de 12 milhões de clientes, superou US$ 100 milhões em receita em 2024. O lucro operacional cresceu 20%. A empresa projeta transportar até 1,5 milhão de passageiros na alta temporada, de dezembro de 2024 a fevereiro de 2025.
Em 2021, a Buser captou mais de R$ 700 milhões em uma série C. Liderada pela Lightrock, a rodada contou com Softbank, Monashees, Valor Capital Group, Globo Ventures e Canary, além da Iporanga Ventures. Todos já eram investidores da Buser.
A Buser enfrenta disputas judiciais com órgãos reguladores. O Ministério Público Federal (MPF) recorreu à Justiça Federal do Espírito Santo. O objetivo é declarar o modelo de transporte da Buser ilegal e suspender suas operações em todo o Brasil.
O MPF argumenta que a Buser oferece transporte interestadual irregular. Alegam descumprimento de normas, como gratuidades legais, e das regras da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres). A Buser se defende, afirmando ser apenas uma plataforma que conecta passageiros e empresas de ônibus.
A empresa aguarda a decisão final da Justiça e acredita na manutenção da sentença de 2024, que declarou seu modelo legal. A Buser afirma estar construindo jurisprudência favorável, com vitórias em tribunais e pareceres positivos, inclusive do próprio MPF.
A Justiça paulista condenou a Buser a indenizar uma passageira em R$ 4 mil por um atraso de quase seis horas devido à falta de combustível no ônibus. A Buser recorreu da decisão, reiterando seu papel como intermediadora, mas garantindo suporte aos passageiros. A empresa diz fornecer o suporte sempre que preciso.
A Buser segue investindo em marketing e na melhoria dos serviços. A empresa busca consolidar sua posição no mercado, mesmo diante dos desafios legais. Fique atento para mais novidades sobre a Buser e o setor de transporte.
Via Startups
