A BYD, maior fabricante mundial de veículos elétricos, planeja vender 1,3 milhão de carros fora da China em 2026, aumento de 25% em relação a 2025. O anúncio foi feito pelo gerente-geral Li Yunfei em Xangai.
O crescimento das exportações ajudou a BYD a superar a Tesla globalmente, apesar dos desafios no mercado interno chinês, como a redução de incentivos e maior concorrência.
A estratégia da BYD é focar em mercados internacionais para compensar dificuldades locais e fortalecer sua posição no setor global de veículos elétricos.
A BYD, maior fabricante mundial de veículos elétricos, planeja ampliar suas vendas fora da China para 1,3 milhão de carros em 2026, um aumento de quase 25% em relação aos 1,05 milhão entregues ao exterior no ano anterior. O anúncio foi feito por Li Yunfei, gerente-geral da marca, durante coletiva em Xangai.
Embora o crescimento das exportações tenha sido fundamental para que a BYD superasse a Tesla no mercado global de carros elétricos, a demanda interna na China enfrenta desafios. Isso se deve à redução de incentivos para compra de veículos elétricos e à alta concorrência local.
A meta divulgada é um pouco abaixo dos números mencionados em novembro pelo Citigroup. Na época, o banco indicou uma previsão entre 1,5 e 1,6 milhão de veículos vendidos fora da China em 2026, baseado em informações da diretoria da empresa.
O foco maior em mercados internacionais destaca uma estratégia da BYD para compensar as dificuldades domésticas, ampliando sua participação global em um setor cada vez mais competitivo e dinâmico.
Investidores acompanham de perto esses movimentos para entender como a fabricante chinesa planeja manter sua liderança entre os maiores players de veículos elétricos no mundo.
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