A Embraer apresentou o protótipo de um carro voador eVTOL durante o evento de lançamento do caça F-39E Gripen em Gavião Peixoto, São Paulo. A demonstração de voo foi bem-sucedida, evidenciando o desenvolvimento da aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical, que ainda aguarda certificação da ANAC para uso comercial.
A subsidiária Eve Air Mobility já realizou 35 voos com o protótipo desde dezembro de 2025, acumulando quase uma hora e meia de voo. O veículo alcançou até 43 metros de altura, realizando manobras complexas com baixo ruído e velocidade de até 28 km/h, com planos de aumentar para 56 km/h.
Produzido em Taubaté (SP), o carro voador comporta cinco pessoas e tem autonomia de 100 km, ideal para trajetos urbanos curtos. A previsão é iniciar as entregas em 2027, com investimento de mais de R$ 2,6 bilhões no projeto, estimulando o mercado de mobilidade aérea urbana no Brasil.
A Embraer apresentou um protótipo de carro voador, modelo eVTOL (aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical), durante o evento de lançamento do F-39E Gripen em Gavião Peixoto (SP). A demonstração de voo foi bem-sucedida, mostrando avanços no desenvolvimento da aeronave, que ainda depende da certificação da ANAC para operações comerciais.
A subsidiária Eve Air Mobility, responsável pelo projeto dos eVTOLs, acumula 35 voos desde dezembro de 2025, com quase uma hora e meia de tempo total de voo. O protótipo atingiu até 43 metros de altura e realizou manobras complexas, mantendo desempenho consistente e níveis de ruído abaixo dos helicópteros.
Os testes atuais operam a velocidades de até 28 km/h, com planos para ampliar até 56 km/h, confirmando a eficiência do sistema de propulsão e das baterias.
Produzidos em Taubaté (SP), os veículos têm capacidade para cinco pessoas — quatro passageiros e um piloto — e autonomia de 100 quilômetros, visando trajetos urbanos curtos. A previsão é que as entregas comecem em 2027.
O BNDES informou que a tecnologia já recebeu R$ 1,2 bilhão em financiamentos desde 2023, além de apoio da Finep e mais de R$ 1,4 bilhão em investimentos desde 2022. O mercado global de mobilidade aérea urbana pode atingir receitas de US$ 280 bilhões até 2045, com expectativa de 30 mil unidades em operação.
Segundo Johann Bordais, CEO da Eve, a campanha de testes avança com disciplina para garantir segurança e eficiência. Francisco Gomes Neto, CEO da Embraer, ressaltou a experiência da empresa no desenvolvimento e certificação de aeronaves, destacando o potencial no mercado de mobilidade aérea urbana.
Via Olhar Digital
