A Eve Air Mobility, divisão da Embraer focada em veículos elétricos de decolagem e pouso vertical (eVTOLs), acaba de receber um impulso financeiro significativo. A Financiadora de Estudos e Projetos (Finep) concedeu à empresa uma subvenção de até R$ 90 milhões. Esse montante tem como objetivo acelerar o desenvolvimento de projetos de inovação no setor de aviação urbana. O investimento total no projeto é de R$ 191 milhões, incluindo uma contrapartida da própria Eve.
Fundada em 2017, a Eve busca revolucionar o transporte aéreo com seus carros voadores da Embraer, oferecendo uma alternativa elétrica aos tradicionais helicópteros e automóveis. Atualmente, o projeto se encontra em fase de testes, com o primeiro voo experimental programado para este ano. A certificação, etapa crucial para a comercialização, está prevista para 2027.
Johann Bordais, CEO da Eve, destaca que a prioridade da empresa é garantir a segurança e a qualidade do produto. Em 2024, a Eve apresentou o protótipo de engenharia e realizou testes em túnel de vento para validar a aerodinâmica e o nível de ruído da aeronave. Esses testes são fundamentais para a obtenção da certificação.
Antes de buscar a certificação, a Eve fortaleceu seu caixa por meio de um IPO (Oferta Pública Inicial) que levantou US$ 400 milhões, além de aportes adicionais, incluindo R$ 200 milhões do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) e investimentos da Embraer e da japonesa Nidec. A empresa também possui uma carteira de pré-encomendas que já soma US$ 14 bilhões, o que contribui para o financiamento do desenvolvimento do produto e da infraestrutura necessária.
A fábrica da Eve em Taubaté, São Paulo, será o ponto de partida para a produção dos carros voadores da Embraer, com uma capacidade inicial de 120 unidades por ano, podendo chegar a 480 conforme a demanda do mercado. A empresa adotará uma estratégia modular para equilibrar escala de produção e sustentabilidade.
Além do desenvolvimento das aeronaves, parte do aporte financeiro da Finep será destinada ao desenvolvimento do ecossistema digital da Eve, que inclui o TechCare, uma plataforma que integra soluções para operação, manutenção e suporte dos eVTOLs. Luiz Mauad, vice-presidente de Serviços ao Cliente da Eve, enfatiza que a infraestrutura digital é essencial para garantir a eficiência, a segurança e a escalabilidade do serviço desde o primeiro voo comercial.
Para que os carros voadores da Embraer se tornem economicamente viáveis, será necessário operar com um alto volume de voos – cerca de 15 a 20 voos diários por aeronave – conectados a vertiportos e integrados a outros modais de transporte. Essa é uma das principais apostas da Eve para que o modal ganhe escala e se torne competitivo em relação aos helicópteros e outros meios de transporte.
A visão da Eve é que essa nova modalidade de transporte não apenas transforme a mobilidade urbana, mas também crie um ecossistema completo que envolva desde a fabricação e operação das aeronaves até a infraestrutura de suporte e os serviços digitais.
Via Exame
