Rússia atinge infraestrutura de transporte que apoia forças ucranianas, diz Ministério da Defesa
O Ministério da Defesa da Rússia anunciou que suas tropas atingiram diversas instalações de infraestrutura de transporte que são usadas para apoiar o Exército ucraniano. Até o momento, foram 158 áreas afetadas, incluindo veículos, depósitos de munições e estações de radar.
Além dos ataques, forças russas avançaram em várias regiões, liberando áreas e causando perdas significativas às tropas ucranianas, como a destruição de armamentos e a retirada de militares. A defesa aérea russa também interceptou bombas e drones inimigos.
Essas operações fazem parte de uma estratégia para desestabilizar a logística das forças ucranianas, comprometendo sua capacidade de combate nas frentes do conflito.
O Ministério da Defesa da Rússia anunciou que suas tropas atingiram instalações de infraestrutura de transporte usadas para apoiar o Exército ucraniano. A operação militar especial russa avançou com ataques a dispositivos e locais que servem às forças ucranianas e mercenários estrangeiros, totalizando 158 áreas atingidas. Além disso, o agrupamento Zapad (Oeste) conseguiu ganhos na linha de frente, eliminando veículos e depósitos de munições das forças adversárias.
Nas últimas 24 horas, tropas russas atacaram múltiplas regiões, resultando na perda de equipamentos como blindados, carros e estações de radar por parte das tropas ucranianas. O agrupamento Tsentr (Centro) libertou o povoado de Sukhetskoe na RPD, eliminando também efetivos e armamentos inimigos. A defesa aérea russa abateu bombas guiadas, projéteis do sistema Himars e diversos drones ucranianos.
Já o agrupamento Yug (Sul) avançou taticamente, causando baixas significativas e perda de veículos e armamentos das forças de Kiev. No setor Vostok (Leste), houve também a retirada de militares, veículos e material bélico. Na área Dniepre, as forças ucranianas sofreram perdas em pessoal, carros e estações de guerra eletrônica.
Esses acontecimentos demonstram a continuidade dos esforços militares russos em áreas estratégicas, visando desestabilizar a logística e capacidade de combate ucraniana por meio da destruição da infraestrutura de suporte.
NASA monitora passagem de 6 asteroides potencialmente perigosos em 2026
Em 2026, a NASA acompanhará a trajetória de seis asteroides considerados potencialmente perigosos que passarão perto da Terra. Entre eles, o maior tem 1,6 km de diâmetro e estará a uma distância de 6,7 vezes a distância lunar.
Alguns desses asteroides chamam atenção pelo tamanho e velocidade, como o 2026 BX4, que passará no dia 16 de fevereiro, coincidindo com o Carnaval, e o 523808, que se movimenta a cerca de 60 mil km/h. Essas observações ajudam a entender melhor esses corpos celestes e seus riscos.
O monitoramento reforça a importância de acompanhar esses asteroides para prever possíveis impactos e proteger o planeta. Embora estejam próximos, as distâncias são seguras, mas o estudo contínuo é fundamental para a segurança da Terra.
Em 2026, a NASA seguirá de perto a trajetória de asteroides considerados potencialmente perigosos, com alguns deles chamando atenção pelo tamanho e proximidade relativamente segura da Terra. Entre eles, o maior é o asteroide 152637 (1997 NC1), com 1,6 km de diâmetro, equivalente a quatro vezes a altura do Pão de Açúcar, que passará a 6,7 distâncias lunares em 27 de junho.
Outro destaque é o 2026 BX4, com até 390 metros, que se aproximará no dia 16 de fevereiro, coincidentemente na segunda-feira de Carnaval. Este é da classe Atira, o que significa que sua órbita fica totalmente dentro da órbita da Terra, dificultando a detecção devido ao brilho solar. Depois desta passagem, ele só retorna em 2066.
Entre os asteroides que se destacam no segundo semestre, o 2019 NY2 passará a 6,5 distâncias lunares em 10 de agosto, com até 340 metros, tamanho similar ao de um estádio de futebol. No dia anterior, 9 de agosto, o 173561 (2000 YV137), com 1,3 km, retornará após mais de 50 anos desde sua última aproximação.
Já o 523808 (2007 ML24), de até 800 metros, próximo em 4 de julho, apresenta movimentação rápida a cerca de 60 mil km/h e normalmente fica entre o Sol e a Terra. Fechando a lista, o 162882 (2001 FD58), com 1 km, passará a quase 17 distâncias lunares em 14 de fevereiro, sendo um dos poucos com medição do Efeito Yarkovsky, que altera sua rota devido à luz solar.
Área de concentração do Sambão do Povo é ampliada para o Carnaval de Vitória 2026
O Carnaval de Vitória 2026 traz novidades para o Sambão do Povo, com a ampliação de cerca de três metros na área de concentração. A mudança visa facilitar o alinhamento das alegorias na avenida e agilizar o fluxo dos desfiles, além de eliminar uma curva que complicava a passagem dos carros de som.
Além da expansão física, o Sambão do Povo passou por melhorias na iluminação, som, telões e acessos, tornando o espetáculo mais organizado e transparente para o público. A retirada das tapadeiras também contribui para que os espectadores acompanhem melhor os preparativos.
A organização, em parceria com as escolas de samba, reformulou a logística para os desfiles noturnos das dez escolas do Grupo Especial. Espera-se que essas mudanças valorizem a cultura local e dinamizem o evento, marcado para os dias 6 e 7 de fevereiro de 2026.
O Carnaval de Vitória 2026 terá mudanças no Sambão do Povo, com a ampliação da área de concentração em cerca de três metros. Essa alteração permite que as alegorias entrem mais alinhadas na avenida, facilitando o fluxo dos desfiles e eliminando uma curva que dificultava a movimentação dos carros de som. O ajuste foi feito em colaboração entre a Liga Independente das Escolas de Samba do Grupo Especial (Liesge) e as próprias escolas.
Além da expansão do espaço, o Sambão do Povo passou por modernizações na iluminação, som, telões e acessos, buscando tornar o espetáculo mais transparente e organizado. A retirada das tapadeiras na concentração também contribui para que o público acompanhe melhor os preparativos.
A Liesge reformulou a logística para que as dez escolas do Grupo Especial desfilem no período noturno, com ensaios técnicos realizados aos finais de semana e recorde de público. Segundo Edson Neto, presidente da organização, o processo é resultado do diálogo constante para atender demandas e construir soluções conjuntas que valorizem o desfile e a participação comunitária.
O Carnaval de Vitória 2026 está marcado para os dias 6 e 7 de fevereiro, com expectativa de consolidar um formato mais alinhado e técnico que favorece a mostra cultural das escolas de samba e facilita a dinâmica do evento. As novidades na área de concentração do Sambão do Povo prometem impactar positivamente a organização e o ritmo dos desfiles.
Como criar uma narrativa eficaz para mudanças urbanas nas cidades brasileiras
Comunicar grandes mudanças urbanas sem causar rejeição é um desafio enfrentado por muitas cidades. A experiência de Paris mostra que focar nos benefícios para os cidadãos, como áreas seguras e espaços abertos para pedestres, gera maior aceitação e apoio.
No Brasil, cidades como Vitória, Vila Velha e Serra ainda centralizam a comunicação nas perdas e transtornos, dificultando a compreensão dos ganhos para a qualidade de vida. Adotar uma narrativa que destaque os aspectos positivos das obras pode reduzir a resistência e aumentar o apoio popular.
Essa abordagem não é apenas uma estratégia de comunicação, mas uma ferramenta essencial para o progresso das cidades. Aprender com exemplos internacionais ajuda a repensar como apresentamos as transformações urbanas, valorizando os benefícios para a saúde coletiva e o bem-estar.
Como comunicar grandes mudanças urbanas sem gerar rejeição? A resposta está na forma de contar a história por trás das obras. A experiência de Paris mostra que focar no que os cidadãos ganham, e não no que perdem, faz a diferença. O Plano Peatonal da capital francesa, por exemplo, não destacou ruas fechadas, mas espaços abertos para pedestres, prometendo segurança e áreas mais amigáveis.
Essa estratégia envolve apresentar um futuro desejável, como investir 300 milhões de euros para criar 100 hectares de zonas para pedestres e ruas mais seguras para crianças. O resultado? Embora motoristas reclamem, a população entende o objetivo por trás das mudanças.
No Espírito Santo, cidades como Vitória, Vila Velha e Serra enfrentam o desafio de comunicar reformas urbanas. Frequente a notícia do fechamento de ruas para obras ou novas ciclovias, mas a narrativa geralmente foca nos transtornos e nas perdas, não nos benefícios para a qualidade de vida e saúde coletiva.
A comunicação urbana eficaz não é um detalhe, é uma ferramenta essencial. Ao apresentar as transformações do espaço público destacando ganhos, é possível diminuir a resistência e aumentar o apoio popular. O exemplo de Paris serve para refletir: nossas cidades já adotam essa lógica ou ainda preferem pedir desculpas ao informar mudanças?
Nova espécie de joaninha minúscula é descoberta em universidade no Japão
Biólogos do Japão identificaram uma espécie inédita de joaninha no campus da Universidade Kyushu, em Fukuoka. A joaninha, chamada Parastethorus pinicola, foi encontrada em um pinheiro-negro-japonês e mede pouco mais de 1 milímetro.
A pequena joaninha preta passou despercebida por muito tempo devido à sua coloração e tamanho, além da preferência dos coletores por outras plantas. O estudo detalhado corrigiu confusões anteriores na classificação de espécies semelhantes.
Essa descoberta destaca a importância da atenção ao ambiente próximo, revelando que ainda existem espécies desconhecidas vivendo em áreas urbanas, desempenhando papel essencial nos ecossistemas locais.
Biólogos no Japão descobriram uma espécie inédita de joaninha sem sair do campus universitário, mostrando que a natureza local ainda reserva surpresas. Trata-se da nova espécie de joaninha Parastethorus pinicola, encontrada em um pinheiro-negro-japonês no campus Hakozaki da Universidade Kyushu, em Fukuoka.
Com pouco mais de 1 milímetro e coloração preta, essa joaninha foi identificada após um exame cuidadoso, já que espécies tão pequenas e escuras são difíceis de distinguir. Segundo a pesquisadora Ryōta Seki, a escolha do nome científico “pinicola” vem justamente do local onde o inseto foi localizado, reforçando a relação com os pinheiros.
Pequenos insetos pretos dessa família geralmente passam despercebidos, principalmente porque coletores não costumam focar em pinheiros, o que adiou a descrição científica da espécie. Para evitar erros, os pesquisadores analisaram cerca de 1700 joaninhas em detalhe, corrigindo mal-entendidos antigos, como a identificação errada da Stethorus japonicus, que na verdade é a mesma espécie que Stethorus siphonulus.
O estudo ainda resultou na descoberta de outra espécie chamada Stethorus takakoae, em homenagem à avó da pesquisadora líder, que incentivou seu interesse por insetos.
Segundo especialistas, essa pesquisa ressalta a importância de observar o ambiente imediato com atenção. Espécies ainda desconhecidas podem estar convivendo entre nós, desempenhando papéis essenciais nos ecossistemas locais.
Startup canadense Waabi levanta US$ 1 bilhão para ampliar uso de robotaxis com a Uber
A startup canadense Waabi captou US$ 1 bilhão para avançar na plataforma de inteligência artificial física aplicada à mobilidade autônoma. A rodada incluiu US$ 750 milhões na Série C e uma parceria estratégica com a Uber para desenvolver robotaxis integrados ao sistema da empresa.
Fundada em 2021, a Waabi tem foco inicial no desenvolvimento de caminhões autônomos e agora expande para o mercado urbano de robotaxis. A tecnologia visa acelerar a adoção comercial e ampliar a operação de veículos autônomos em diferentes ambientes, contando com investidores como Uber, Nvidia e Porsche.
A startup canadense Waabi captou US$ 1 bilhão para avançar na plataforma de inteligência artificial física (Physical AI) com foco em mobilidade autônoma. Essa rodada inclui US$ 750 milhões da Série C, liderada por Khosla Ventures e G2 Venture Partners, além de recursos vinculados a uma parceria estratégica com a Uber, que visa desenvolver e implantar robotaxis integrados ao sistema da Waabi.
Fundada em 2021 por Raquel Urtasun, a empresa concentra esforços inicialmente no desenvolvimento de caminhões autônomos, e agora expande para o mercado de robotaxis com a mesma base tecnológica. Segundo a fundadora, a experiência com caminhões abre caminho para entrada rápida no segmento urbano por meio da plataforma de Physical AI.
Investidores incluem nomes como Uber, NVentures (parte da NVIDIA), Volvo Group Venture Capital, Porsche Automobil Holding SE, BlackRock, HarbourVest e fundos públicos canadenses. A parceria com a Uber envolve o compromisso de operar e integrar mais de 25 mil robotaxis equipados com o sistema autônomo Waabi Driver, enquanto a Waabi fornece a tecnologia central.
Com esses recursos, a Waabi pretende acelerar a adoção comercial dos caminhões autônomos e expandir soluções de mobilidade urbana baseadas em inteligência artificial. A meta da empresa é generalizar sua tecnologia para diferentes veículos e ambientes, reduzindo tempo de desenvolvimento e ampliando a escala operacional.
A Havaianas, marca controlada pela Alpargatas, promoveu alterações em sua liderança estratégica no início de 2026, após enfrentar uma repercussão negativa provocada por um comercial veiculado no fim de 2025. O ex-presidente do Conselho de Administração, Pedro Moreira Salles, deixou o cargo para assumir compromissos acadêmicos nos EUA. João Moreira Salles foi eleito para o lugar de forma imediata.
Além disso, a Alpargatas criou o cargo de vice-presidente no conselho, ocupado por Rodolfo Villela Marino, integrando a nova estrutura para aprimorar a governança corporativa. Essas mudanças acontecem em um momento delicado, depois que a campanha publicitária estrelada por Fernanda Torres causou controvérsia ao sugerir que se começasse o ano “com os dois pés”, frase interpretada politicamente por parte da direita como um posicionamento ideológico.
O resultado foi um boicote a produtos da marca e queda temporária no valor das ações na B3. Analistas de governança destacam que trocas no conselho são comuns, mas a decisão no atual cenário evidencia os desafios enfrentados por marcas globais em ambientes polarizados, com impacto direto na confiança do investidor.
As ações da empresa têm sido acompanhadas com atenção pelos mercados, refletindo a volatilidade provocada pela reação à campanha. A reestruturação da liderança busca dar resposta rápida à crise e retomar estabilidade na trajetória da empresa.
Acidente fatal entre caminhão e carros interdita BR-101 em Jaguaré (ES)
Um grave acidente envolvendo um caminhão e dois carros interditou a BR-101, em Jaguaré, no Espírito Santo. O incidente aconteceu no km 99, quando o pneu do caminhão estourou, fazendo o veículo sair da pista e colidir com os automóveis. O motorista de um dos carros morreu no local, ficando preso às ferragens.
A rodovia ficou fechada nos dois sentidos por cerca de uma hora para atendimento da ocorrência. Além da vítima fatal, pelo menos uma pessoa ficou ferida e foi encaminhada ao hospital. O acidente reforça a necessidade de manutenção adequada dos veículos, especialmente pneus, em rodovias movimentadas.
As autoridades continuam investigando as causas do acidente que ocorreu próximo à Reserva Biológica de Sooretama. A interdição da BR-101 causou lentidão e orientações para desvios aos motoristas.
Um acidente envolvendo um caminhão e dois carros interditou a BR 101 na altura de Barra Seca, em Jaguaré, Norte do Espírito Santo, resultando em uma morte. O incidente aconteceu no km 99, no sentido São Mateus, quando o pneu do caminhão estourou, fazendo o veículo sair da pista e colidir com os automóveis.
O caminhão bateu primeiro contra a lateral de um Fiat Toro e depois na traseira de outro carro. O motorista do segundo veículo não resistiu aos ferimentos e morreu no local, com o corpo ficando preso às ferragens.
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) recebeu o chamado às 19h20 e informou que a rodovia ficou interditada nos dois sentidos até às 20h15 para atendimento da ocorrência e remoção dos veículos envolvidos.
O acidente ocorreu pouco antes da entrada na Reserva Biológica de Sooretama, área conhecida por sua vegetação preservada. Além da vítima fatal, há relato de pelo menos uma pessoa ferida, que foi socorrida pelas equipes de resgate.
A gravidade do acidente reforça a importância da manutenção regular dos veículos, especialmente dos pneus, em rodovias com tráfego intenso como a BR 101. A interrupção do tráfego causou lentidão e orientações foram dadas para desvio pelos motoristas.
As autoridades seguem investigando as circunstâncias do ocorrido para apurar se outros fatores contribuíram para a colisão.
A Pepsi lançou uma campanha para provocar a concorrente Coca-Cola durante o Super Bowl LX, que ocorrerá em fevereiro na Califórnia. O comercial “The Choice” traz o icônico urso polar, símbolo da Coca-Cola desde a década de 1920, participando de um teste às cegas e optando pela Pepsi Zero pelo sabor.
O filme foi dirigido por Taika Waititi, cineasta neozelandês vencedor do Oscar em 2020 por “Jojo Rabbit” e conhecido por trabalhos na Marvel, como “Thor”. A trilha sonora é “I Want to Break Free”, do Queen, reforçando o tom de desafio da publicidade.
O CMO da Pepsi, Gustavo Reyna, afirmou que a marca historicamente aposta em uma postura desafiadora e que essa campanha mantém essa linha. Taika Waititi comentou que adorou fazer parte da disputa, comparando a competição entre as marcas à maior disputa da cultura pop após o embate entre streaming e cinema.
A ação faz parte do patrocínio da Pepsi ao Super Bowl e promete chamar atenção ao posicionar a bebida como vencedora em um confronto direto com a Coca-Cola, que mantém há décadas a ligação com o urso polar em suas campanhas publicitárias.
O comercial será exibido durante os intervalos do Super Bowl, um dos eventos esportivos e de marketing mais assistidos mundialmente, onde as marcas costumam investir pesado em campanhas criativas para aumentar a visibilidade.
IBGE destaca Pará no centro do mapa em preparação para a COP30
O Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) lançou uma nova versão do mapa-múndi que coloca o Estado do Pará no centro do globo. A mudança é uma preparação para a Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas de 2024, a COP30, que será sediada em Belém.
O mapa inverte a orientação tradicional, apresentando o Hemisfério Sul no topo e o Norte na parte inferior, ressaltando o Brasil e a Amazônia. A iniciativa busca apresentar uma visão menos eurocêntrica do mundo, destacando a importância política e ambiental do Sul Global.
O Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgou uma nova versão do mapa-múndi que posiciona o Estado do Pará no centro do globo. Essa alteração reflete a realização da COP30, conferência global sobre mudanças climáticas sediada em Belém. O mapa traz o Hemisfério Sul no topo e o Norte na parte inferior, invertendo a representação tradicional.
Além de colocar o foco no Pará e na capital Belém, o mapa destaca a Amazônia e os países que compartilham essa floresta, assim como a área marítima da “Amazônia Azul”, que corresponde ao território econômico brasileiro no Atlântico. Essa perspectiva foi criada para mostrar uma nova visão do planeta, com ênfase no Brasil e nos países do Sul Global.
Em 2024, o IBGE já havia lançado um mapa com o Brasil no centro no Atlas Geográfico Escolar, causando discussões sobre possível viés ideológico. O presidente do instituto, Marcio Pochmann, comentou que a centralidade do Norte Global nas projeções tradicionais é reflexo de uma visão eurocêntrica. Ele defende que colocar o Brasil no centro é um reconhecimento do fortalecimento político e econômico do Sul Global, ressaltando a importância dos membros do G20.
Os mapas recentes do IBGE buscam evidenciar o papel do Brasil no cenário mundial, alterando a forma como o globo é tradicionalmente representado para destacar aspectos regionais e ambientais do país.
A Veriff, unicórnio estoniano especializado em Verificação de identidade digital, inaugurou seu primeiro hub tecnológico no Brasil. Com um investimento...
Publicado em 24/04/2025 às 15:43 - Tecnologia e Inovação
