O mercado automobilístico brasileiro em janeiro de 2026 manteve a tendência do final de 2025, com SUVs em alta. O Chevrolet Tracker ganhou posições, tornando-se o sétimo carro mais vendido e o segundo entre os SUVs compactos. A Toyota Hilux lidera seu segmento, ficando em décimo no ranking geral, e o Volvo EX30 assumiu a liderança entre os carros de luxo.
Modelos populares voltados para vendas empresariais, como HB20, Mobi e Saveiro, apresentaram queda nas vendas, assim como o Nissan Kicks, que ficou em 31º lugar devido à baixa aceitação da nova geração. O Honda HR-V caiu para o sétimo lugar entre SUVs compactos, enquanto o Caoa Chery Tiggo 7 perdeu espaço para concorrentes como Jeep Compass.
Esses resultados refletem a preferência crescente por SUVs no mercado brasileiro e as dificuldades enfrentadas por veículos populares focados em vendas corporativas no início de 2026.
O início de 2026 no mercado brasileiro de carros manteve a tendência observada no final do ano anterior, apesar de algumas variações entre modelos. SUVs continuam em alta, com destaque para o Chevrolet Tracker, que recuperou posições ao se tornar o sétimo carro mais vendido e o segundo entre os SUVs compactos. A Toyota Hilux segue líder em seu segmento, alcançando o décimo lugar no ranking geral. No segmento de luxo, o Volvo EX30 conquistou pela primeira vez a liderança, superando concorrentes como o BMW X1.
Por outro lado, modelos populares que dependem de vendas para empresas registraram quedas significativas. O HB20, o Mobi e a Saveiro, que estavam entre os mais vendidos em 2025, sofreram redução por causa da diminuição das vendas diretas, comum neste início de ano. O Nissan Kicks também teve desempenho fraco, ficando na 31ª posição, prejudicado pela pouca aceitação da nova geração e pela tentativa do modelo antigo, agora chamado Kait, em se manter no mercado.
Além disso, o Honda HR-V caiu do segundo para o sétimo lugar entre os SUVs compactos. O Caoa Chery Tiggo 7 perdeu espaço para rivais como Jeep Compass e Haval H6, terminando em quinto lugar na categoria de SUVs médios. Esses resultados indicam a preferência dos consumidores por SUVs e reforçam as dificuldades enfrentadas por alguns modelos voltados para vendas empresariais no início do ano.
Via Olhar Digital
