As vendas da Tesla caíram 8,6% em 2025, enquanto a BYD, fabricante chinesa, alcançou a liderança mundial na produção de carros elétricos. No último trimestre, as entregas da Tesla recuaram 16%, totalizando 418.227 unidades, abaixo das previsões do mercado.
A BYD, em contrapartida, ampliou suas vendas, entregando cerca de 2,26 milhões de veículos elétricos no ano, superando os 1,64 milhão da Tesla. Essa mudança tornou a BYD a maior fabricante global, com crescimento expressivo recente.
Apesar da queda nas vendas, a Tesla mantém avanços em seus projetos, como o robotáxi em testes nos EUA. Entretanto, as expectativas para 2026 foram reduzidas, com previsão de entregas menores do que estimativas anteriores.
As vendas da Tesla registraram queda de 8,6% em 2025, enquanto a fabricante chinesa BYD assumiu a liderança mundial na produção de veículos elétricos. No último trimestre, a Tesla viu suas entregas caírem 16%, somando 418.227 unidades, número abaixo das expectativas dos analistas.
A BYD, por outro lado, ampliou suas vendas, entregando cerca de 2,26 milhões de carros totalmente elétricos no ano, superando os 1,64 milhão de unidades da Tesla. Essa vantagem coloca a BYD à frente no ranking global de fabricantes, especialmente após um crescimento expressivo nos últimos meses.
Apesar da queda nas vendas, o CEO Elon Musk destacou avanços no projeto de robotáxis da Tesla, que segue em fase de testes sem motorista em Austin e na região da Baía de San Francisco. Atualmente, apenas um grupo restrito de clientes tem acesso ao serviço, com supervisores de segurança presentes nos veículos.
O mercado também se mostra cauteloso em relação às previsões para a Tesla em 2026. Dois anos atrás, a estimativa era de mais de 3 milhões de veículos entregues, mas essa média foi reduzida para cerca de 1,8 milhão. Entre os lançamentos previstos está o Cybercab, um compacto de dois lugares com portas tipo borboleta que poderá ser vendido com volante e pedais, caso seja necessário para regulamentações.
As ações da Tesla recuperaram parte do terreno perdido recentemente, com alta de 1,5% antes da abertura das negociações de sexta-feira (2), apesar da forte queda da semana anterior. Em 2025, o papel fechou o ano com valorização de 11%.
Via InfoMoney
