A Tesla perdeu o posto de maior fabricante mundial de veículos elétricos para a chinesa BYD em 2025. Enquanto a Tesla viu queda nas entregas, a BYD cresceu 28% em vendas, alcançando 2,26 milhões de veículos elétricos vendidos.
A Tesla enfrentou desafios como queda de vendas e impactos políticos, além da eliminação de incentivos federais nos EUA. Já a BYD cresce incluindo híbridos plug-in em seu portfólio, somando 4,54 milhões de veículos entregues.
Essa mudança reflete a crescente influência da indústria chinesa no mercado global de veículos elétricos e pressiona empresas tradicionais como a Tesla a se adaptarem a novas realidades.
A Tesla perdeu o posto de maior fabricante mundial de veículos elétricos para a chinesa BYD em 2025. Segundo relatório divulgado, a Tesla teve queda de 16% nas entregas no último trimestre, produzindo 434.358 carros e entregando 418.227 unidades, número abaixo das previsões de Wall Street. Ao longo do ano, a montadora americana entregou 1,63 milhão de veículos, queda de 8,5% em relação a 2024.
Por sua vez, a BYD registrou crescimento de 28% nas vendas, chegando a 2,26 milhões de veículos elétricos vendidos, superando a Tesla pela primeira vez. A fabricante chinesa inclui híbridos plug-in em seu portfólio, totalizando 4,54 milhões de veículos entregues em 2025, combinando elétricos e híbridos. No ano passado, a BYD havia entregado 1,76 milhão de unidades, pouco abaixo dos 1,79 milhão da Tesla.
Além das questões de mercado, o resultado da Tesla foi impactado por dificuldades políticas e de imagem enfrentadas por Elon Musk, especialmente por seu apoio a campanhas e críticas públicas que geraram protestos e rejeição aos carros da marca. A eliminação do incentivo federal para veículos elétricos nos EUA a partir de setembro também afetou as vendas.
Enquanto as ações da Tesla tiveram leve alta pré-mercado, mostraram tendência de queda durante a negociação, refletindo a pressão sobre a empresa frente ao avanço da concorrência chinesa. Musk, que chegou a minimizar o potencial da BYD em entrevistas anteriores, tem revisado seu posicionamento sobre as fabricantes chinesas, reconhecendo seu crescimento e influência no setor.
Via Forbes Brasil
